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在直接铆接法的操作中，将沉重的顶杆顶着零件的表面和铆钉头。当铆锤顺着铆钉杆头打击时，力量就沿着铆钉纵轴传到顶杆上，这时不会引起被铆接的零件发生移动或变形。在锤击的作用下，在顶杆和型杆之间的铆钉第一步先挤满被铆接和铆钉杆之间的空隙，然后再从这方面剩余的金属做成铆成头。
沉重而有巨大承受面的顶杆的使用和在铆接时零件没有变形的现象，保证了应用直接铆接法的结果可以有很好的表面品质，尤其在流线型的表面上。因此在零件连接时，如果需要较高的强度和光滑的表面，最好是采用直接铆接法。
用直接铆接法来铆接埋头铆钉，只可限于用在铆锤能接近结构里面的地方。这对于机身装配是完全可能的。但对于机翼，安定面和其他组合则并不是一定可能。在制造这些飞机结构时，挤压壁板的铆接和直接铆接的使用，可以扩大共作的正面，而显着地改良铆接的品质。
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